Mes: Marzo, 2006

Ponga un deportivo con motor eléctrico en su vida

Si le van los deportivos, y presume de cuidar el medio ambiente, este coche es su coche. El tzero Nada menos que un deportivo con motor eléctrico, capaz de acelerar de 0 a 60 millas por hora (casi 90 km/h) en tan sólo 4.1 segundos. Teniendo en cuenta que el Ferrari 360 spider alcanza los 100 km/h en 4.5 segundos, la cosa puede parecer o espectacular o poco creible.

tzero

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El fumar se va a acabar. Vamos, en el coche digo

Del 1 al 15 de abril, la Dirección General de Tráfico va a lanzar una campaña para evitar que los conductores fumen al volante.

Se utilizarán los paneles de las vías, así como una campaña de prensa, radio y televisión.

Los datos oficiales no mientes: las distracciones provocan el 39% de los accidentes con víctimas. 55818 personas fueron víctimas en 2004 a causa de una distracción. Y según el director de la DGT, Pere Navarro, fumar en el coche es una de las causas de distracción más frecuentes, junto al teléfono móvil.

fumandocoche.jpg

Aunque no se va a prohibir, como ocurre por ejemplo con los móviles, la campaña va buscando una concienciación clara de que cualquier distracción al volante es peligrosa, y de paso se avisan de las sanciones futuras: será penalizado con cuatro puntos tirar colillas por el cristal del coche.

Las estadísticas están ahí, y no es de extrañar que en un futuro nuevas acciones vengan a sumarse. Ya se ha empezado a hablar de los GPS, y las distracciones que conllevan, y como mucha gente los configura mientras va conduciendo.

Así que esta semana, fúmese el cigarro antes de salir de casa.

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Sería el hermano 7 plazas del Jeep Grand Cherokee. No por ello, comparte toda su motorización, aunque interna y externamente tengan rangos que los diferencien.

Jeep Commander

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El nuevo Audi R10 TDI ha hecho historia en el automovilismo deportivo con la victoria de Dindo Capello (Italia), Tom Kristensen (Dinamarca) y Allan McNish (Escocia) en las 12 horas de Sebring (Estados Unidos), el primer triunfo de un prototipo con motor diésel.

Con unas temperaturas que llegan a los 30 grados a la sombra, alta humedad y temperaturas de asfalto que alcanzan los 43 grados, Allan McNish ya mostró el potencial del motor V12 TDI de 650 CV al lograr en los entrenamientos la “pole position” con un tiempo record.

AudiR10.jpg

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