De todos es sabida la polémica decisión tomada la semana pasada por la fábrica Delphi -perteneciente a General Motors- de cerrar su fábrica de manera fulminante provocando la pérdida de más de 1.600 empleos directos y más de 5.000 indirectos. Pues bien, desde la fábrica de Delphi de Sant Cugat (Barcelona), su director Francesc Valera anunciaba hoy que el trabajo allí no peligra. Y por otro lado, los responsables laborales de la empresa sita en Cataluña anunciaban también protestas de solidaridad por sus compañeros del sur.

Además, las mujeres de los trabajadores también se han manifestado y las carrozas del carnaval de Puerto Real presentaron protestas acerca de lo mismo. Aquí huele que alguien se ha llevado subvenciones y ahora está deslocalizando a países de mano de obra barata, véase Rumanía y demás países. Lo que no es justo es que en una región ya de por sí deprimida por el cierre de los astilleros se vea ahora también golpeada por esta atrocidad.

Que se haga un poco de justicia con esta gente que el único delito que han cometido es tener ganas de trabajar.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha elegido hoy al fabricante italiano de neumáticos Pirelli como suministrador único de los equipos participantes en el Campeonato del Mundo de Rallys, en una reunión extraordinaria mantenida en París.

Pirrelli ha ganado el concurso para ser el suministrador oficial de neumáticos del Campeonato del Mundo de Rallys de 2008, 2009 y 2010, informó la FIA en un comunicado. El otro aspirante a suministrador oficial de neumáticos era BF Goodrich, la filial estadounidense del francés Michelin, por lo que este grupo se queda sin aportar sus neumáticos a los dos máximos exponentes del automovilismo: el mundial de rallyes y la fórmula 1.

De esta forma, el será por ahora el último año en el que BF Goodrich sea el encargado de equipar las escuderías del Campeonato del Mundo de Rallyes.

Estos días Ford está anunciando su sistema Ford Bluetooth Music. Es algo así como la evolución del V2C que ahora integran muchos de sus coches.

Este sistema permitirá la comunicación entre el coche y cualquier dispositivo que integre bluetooth. Por ejemplo, podremos escuchar la música que llevamos en el móvil a través del sistema de sonido del vehículo, de forma inalámbrica, usando el sistema A2DP de bluetooth para la transmisión inalámbrica de música estéreo. Como en los auriculares inalámbricos.

Esta tecnología se desarrolla conjuntamente por Sony Ericsson, Ford y Parrot. En el caso del coche con el que ha sido presentado, viene con el móvil Sony Ericsson W850i blanco y con un control remoto de Parrot integrado en el volante.

Más en FordBluetoothmusic.

La imagen que véis será la que presentará Honda para su monoplaza esta temporada. Ni publicidad, ni patrocinadores, ni nada de nada. Tan sólo la imagen del planeta Tierra a todo lo largo y ancho del coche. Con esta iniciativa sus responsables pretenden solidarizarse con las campañas concienciadoras del cambio climático y el calentamiento global.

El modelo ha sido desvelado en el mejor sitio donde podría hacerse: el Museo de Historia Natural de Londres. Una fantástica iniciativa, que sin dejar de ser anecdótica y graciosa, aporta una nota distintiva en el rígido campeonato de Fórmula 1.

Desde la web oficial, todos podremos aportar nuestro nombre, que será incluído en el monoplaza en un píxel. Este pixel además de estar oficialmente en el coche, tambié lo podremos visualizar en la web. Pongamos cada uno de nosotros un poquito de nuestra parte para evitar esta catástrofe.

Hasta el presidente Zapatero se ha implicado en la lucha contra la velocidad. Y parece que se va a terminar con los largos trámites burocráticos.

Leer completa »