Audi vuelve a ganar las 24 horas de Le Mans


Los alemanes Frank Biela y Marco Werner y el italiano Emanuele Pirro vuelven a ganar la carrera de resistencia más dura del mundo a los mandos de su Audi R10 diésel, por cuarto año consecutivo. Una prueba que este año se ha desarrollado bajo una lluvia intensísima prácticamente durante todo el tiempo, lo que ha dificultado la carrera aún más y aumentado el espectáculo, si cabe. El segundo puesto fue para el Peugeot 908 de Bourdais, Sarrazin y Lamy y el tercero para el Pescarolo conducido por los franceses Collard, Dumas y Boullion. La nota negativa la puso Marc Gené con su Peugeot (que compartía volante con Jacques Villeneuve y Nicolas Minassian), que tuvo que abandonar a una hora de la meta por problemas mecánicos cuando iba segundo.

Fue Marko Werner quien cruzó la línea de meta como primero a bordo del Audi R10. Sirva como dato para darnos cuenta de lo dura que es la prueba, que fueron 54 los participantes y tan sólo 25 acabaron 24 horas después. Audi sacó 10 vueltas -de 369 en total que consta la carrera- de ventaja a su perseguidor, el Peugeot conducito en última estancia por Pierre Lamy. En la vuelta final, Lamy quiso esperar al R10 para cruzar juntos la meta, un gran gesto. Werner gana Le Mans por tercera vez consecutiva, y sus compañeros por quinta. El dominio alemán y de Audi es apabullante e indiscutible en esta prueba los últimos años.

    

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1 Comentario »

  1. » Seat triunfa con un diésel - El Garaje :,

    Agosto 27, 2007 @ # 1:27 pm

    […] Audi la pionera. La marca alemana ganaba este año de nuevo las 24 Horas de Le Mans con su modelo R10, el primer bólido de carreras diésel. Pues bien, ahora Seat, miembro de la […]

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