De momento hay poquitos datos sobre el coche, pero sí que sabemos que Skoda lo presentará oficialmente en el próximo Salón de Frankfurt. Este modelo aumenta unos centímetros por encima de su predecesor. El nuevo Fabia Combi es más alto y más largo (24 centímetros más), y su maletero es 54 litros mayor, llegando ahora hasta los 480. Si se abaten los asientos, el espacio para carga aumenta hasta los 1.500 litros, 300 más que en la primera versión. Estará en los concesionarios a finales de este mismo año.

Saldrá al mercado con tres motorizaciones gasolina y otras tres diésel, a saber: 1.2 de 70 CV, 1.5 de 85 y 1.6 de 105 CV. Y en diésel: 1.4 TDi de 70 y 80 CV y 1.9 TDi de 105 CV. Los acabados comerciales disponibles serán Young, Style y Sport, de menor a mayor precio. El Fabia Combi es un coche pensado para gente que necesita espacio a un bajo precio, y su vocación familiar se demuestra por la cantidad de espacios para guardar objetos repartidos por todo el coche, además de su gran espacio interior, a pesar de no pertenecer a la categoría de los familiares.

Estará disponible desde los 13.000 € de su versión más básica hasta los 16.000 € de la más equipada.

Renault presentaba hace unos días en el Salón de Ginebra su nueva edición de su monovolumen más ciudadano: el Scénic preparado para recorridos no tan ubanos; el “Coronel Tapiocca” se presentó son una suspensión más elevada, un chasis adaptado y un aspecto más todoterreno. Entre otros accesorios, el nuevo Scénic será 20 milímetros más alto, sus faros vendrán enmarcados en negro, al igual que los pasos de rueda y unas barras antivuelco recorrerán el techo. En los interiores llama la atención sus colores naranjas y acabados efecto carbono.

Está edición se ofrece en unidades limitadas y estará disponible en gasolina y en diésel. El motor gasolina es un 2.0 de 16 válvulas y 135 CV con una caja manual de 6 velocidades. El diésel es un 1.9 dCi de 130 CV y con la misma caja que el gasolina.

Parece ser que Renault y Coronel Tapiocca han iniciado un “idilio” que no se quedará aquí, y la famosa marca de ropa y equipamiento de aventura colaborará a partir de ahora en los modelos más aventureros de la marca francesa. El Scénic además cuenta como equipamiento de serie con: radar de aparcamiento, ESP, llantas de aleación o las barras antivuelco que comentaba antes. El modelo gasolina está disponible desde 22.000 € y el diésel desde 23.000 €.

Desde mediados de este mes, y hasta final de junio de este año, Renault pondrá a la venta una serie limitada del modelo Espace, denominada “Tech Run”.

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Exclusivo a más no poder. SEAT saca al mercado esta versión de su modelo familiar; un modelo cuyo nombre le viene por sus colores: el exterior en “negro magic” y el interior en piel “blanca moonrock”. Tan exclusivo es que sólo sacarán 200 unidades al mercado. Esta práctica de sacar modelos en tan limitadas unidades es algo muy extendido últimamente entre casi todas las casas de coches para aportar un toque de clase a sus modelos más emblemáticos.

Además de lo que os comentaba, el modelo va prácticamente full-equipe, es decir: pintura metalizada, manos libres Bluetooth, radio-cd con MP3 equipada con 8 altavoces, asientos eléctricos calefactables, llantas de 17”, ESP, alarma volumétrica, control de velocidad de crucero y sensor de luz y lluvia entre otros.

El modelo “Black & White” sólamente está disponible en el acabado Stylance con el motor 2.0 TDI de 140 CV. Su precio: algo más de 25.000 €.

Como hemos comentado en ElGaraje.net, este 30 de septiembre comienza el Salón del automóvil de Paris. En esta feria, Ford Europa va a presentar una nueva versión del Mondeo, algo más familiar.

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