No se si llamarlo tunning extremo, o lo que puede hacer el tener mucho tiempo libre y un amigo tipo M.A. o McGuiver cerca. Por que además es que no sé como van a hacer para conducir el Civic, con el motor literalmente dentro de la cabina.

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No sólo las marcas y fabricantes de vehículos tienen sus ferias. También toda la industria auxiliar y de componentes tiene sus salones y ferias, como es el caso de Motortec, que en estos días se está celebrando en Madrid, y que cuenta con la presencia de 1.900 marcas.

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El fabricante de neumáticos Continental ha desarrollado un nuevo sistema de control de la presión de los neumáticos, que entre otras novedades, cuenta con unos sensores que no van colocados en las válvulas de inflado, como hasta ahora, si no en el interior del neumático, en la parte interior de la cubierta.

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Otra llamada masiva a revisión, esta vez protagonizada por Honda, sobre su modelo Civic Híbrido.

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Se trata de una empresa argentina que han desarrollado un motor que funciona parcialmente con agua. Este invento, patentado ya en 140 países, utiliza un 30% de agua y un 70% de gasoleo, a diferencia de otras propuestas.

Este motor está ya en funcionamiento en algunos autobuses, e incluso en el rompehielos “Patagonia Ice Lady”. Los responsables, los hermanos Sergio y Víctor Solmi, consideran que “en un litro de agua hay tanta energía como en tres de gasolina”. Añaden además que “Antiguamente, el agua se utilizaba para aumentar algunos minutos la potencia de los motores, pero ahora nuestro objetivo es exclusivamente el ahorro energético”. Según parece, la práctica de agregar agua para aumentar la potencia era ya utilizada en la Primera Guerra Mundial, aunque cayó en desuso con la aparición de las turbinas.

Más información en la web de Solmi, la empresa de estos emprendedores.