Consejos para revisar el coche antes de las vacaciones

Siguiendo la línea del post acerca de las garantías de taller, queremos dar los consejos básicos para que, ahora que muchos empezamos vacaciones, tengamos el coche a punto antes de echarnos a la carretera.

Ya sabemos lo que pasa cuando viajamos en coche, y más en estas fechas de tanto calor: pinchazos, calentones, pequeñas averías… por eso desde elgaraje.net queremos daros unos pequeños consejillos para que llevéis el coche a punto a la carretera los que váis a hacer largos trayectos.

Una de las cosas más importantes es la rodadura. Es decir: neumáticos, frenos y amortiguadores. Un conjunto básico para nuestra seguridad en carretera.

- Los neumáticos han de estar siempre en su presión (la indicada por el fabricante). Esta presión deberá ser medida siempre en frío y deberemos añadir un poco más si vamos a cargar el coche con mucho peso. Si las medimos en caliente corremos el riesgo de falsear la medida, porque ya se sabe, que el calor dilata los cuerpos.

Por otro lado, si los agentes de tráfico nos detectan una banda de rodadura inferior a 1,6mm, nos pueden multar con 90€, amén del riesgo que corremos. Por otro lado, los neumáticos se deben cambiar cada 40.000 kms o cada 5 años, independientemente de su estado.

- Los frenos, igualmente deben tener las pastillas en perfecto estado y el depósito de líquido de frenos lleno. Si se encuentra bajo, hay que rellenarlo. Si se no sabéis el tipo de líquido que usa vuestro coche, mejor a un taller.

- Los amortiguadores por otro lado, son uno de los elementos olvidados del coche. Deben tener la rigidez suficiente para soportar baches e imperfecciones sin “rebotes”. Si un amortiguador tiene un rebote más o menos suave, está para cambiarse.

- La avería más frecuente es la batería. Las baterías tienen una vida, y sometidas a altas temperaturas, esta vida se acorta. Y muchas veces es difícil saber cuánta vida le queda. Pero para los más manitas, una batería debe de entregar entre 12 y 14 voltios de corriente contínua, que fácilmente se pueden medir con un polímetro. Este valor varía según esté el coche parado o en marcha, ya que el alternador contínuamente la está cargando.

- Ni que decir tiene que tanto el aceite del motor como el agua del radiador tienen que estar en óptimo nivel y sin pérdidas, ya que una avería provocada por falta de cualquiera de estos dos elementos nos puede costar muy cara.

- Las luces deben estar en óptimo estado y correctamente regladas, incluso un poco bajas si el coche va a ir muy cargado, para evitar deslumbrar al que va delante. No os olvidéis de que es obligatorio llevar recambio de las bombillas porque nos pueden multar.

- Y por último, no hay que descuidar el agua del limpiaparabrisas, que se puede mezclar con un poco de jabón para potenciar su efecto.

Y sin más os deseamos unas felices vacaciones a los que os váis de viaje.

Precaución en la carretera.

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