De 0 a 360 km/h en 20 segundos, y por 3 litros a los 100: es el Acabion GTBO

No, no es ninguna broma. Parecía que consumo ajustado y altas velocidades no son compatibles, pero desde ahora sí. Si tienes un millón de libras (cerca de un millón y medio de euros) y ganas de ir apretado y a toda velocidad, el Acabion GTBO es tu coche. Y es que tal y como os he puesto en el título acelera de 0 a 360 km/h en menos de 20 segundos, una cifra que haría sonrojar a cualquier Ferrari, por poner un ejemplo. Pero ahí no queda la cosa, porque esa no es su velocidad máxima. Su máxima oficial está en 550 km/h aunque sus constructores lo han limitado electrónicamente a 460 km/h. Esto lo convierte en el vehículo de serie más rápido del mundo, muy por encima del Bugatti Veyron, cuya máxima ronda los 400 km/h.

El milagro es posible gracias a un motor asombrosamente pequeño, un 1.4, frente al del Veyron que es un 16.4… realmente abrumador. Las pequeñas ruedas laterales de la parte de atrás se recogen a altas velocidades y se extraen cuando se circula más despacio, por lo que el modelo se acerca más a una moto por su forma, motor y disposición de los ocupantes. Su creador, el suizo Peter Maskus, además ha implementado un pequeño motor eléctrico de 2kW para pequeños trayectos a baja velocidad. Así que, además de todo, es un híbrido en toda regla. Su creador se inspiró en formas de la naturaleza: tiburones, guepardos… animales que tienen una forma estilizada que les permite mantener altas velocidades con relativamente poco esfuerzo. Por supuesto, los consumos que os he puesto no son a esas velocidades de vértigo, pero sirva como dato que a una velocidad media de 100 km/h, el Acabion es capaz de recorrer sin repostar 2.400 km. A ver si superas eso con tu coche.

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