De velocidad, radares y las sanciones


Sea como fuere, este verano está siendo muy agitado en temas de circulación. Los medios no dejan de difundir la gran siniestraliedad de este verano. Es desde luego un gran problema. Y desde la DGT se afirma que la velocidad y las distracciones son las principales causas de esta situación. Y precisamente la velocidad es algo que está ahora en el punto de mira.

Señal de límite de velocidad


Pronto, en año próximo, entrarán en vigor las reformas que permiten la imposición de penas de cárcel a conductores que, entre otras acciones, rebasen en valores determinados los límites de velocidad. Los límites son bastante altos, 200 km/h en autopista o 110 en tramo urbano.

Pero el asunto no es este. Si no más bien la preparación que está teniendo la DGT ante la entrada en vigor de estas medidas. Para ello, va a revisar los límites de velocidad establecidos en las zonas con radares. Esto es importante, porque nadie va a prisión si no lo dicta un juez, y debe quedar totalmente demostrado que el conductor ha sobrepasado con creces uan velocidad límite establecida con todas las garantías de seguridad y oportunidad, sin un atisbo de duda referente a la idoneidad del límite fijado.

No es la primera vez que se comenta en una conversación de amigos la oportunidad de la colocación de un determinado radar en un sitio determinado con una limitación de velocidad que parece no ajustarse a las circunstancias de la vía o del punto en cuestión. Y mucho se ha hablado de la necesidad de modificar los límites de velocidad para adecuarlos a las situaciones actuales de vehículos y carreteras.

Ante esta noticia podemos hacernos algunas preguntas. ¿Porqué revisar sólo los límites de velocidad donde hay radares, y no toda la red? ¿No debería primar el interés común y no el hecho de sustentar legalmente las decisiones y actuaciones del Gobierno, ejecutadas a través de la DGT? ¿Se revisarán también todos los tramos donde se vaya a instalar un radar móvil?

Desde luego no tengo conocimiento de cómo se desarrollarán los hechos, pero ante los problemas que está teniendo la aplicación del carnet por puntos con la lentitud en la aplicación de sanciones, es de esperar que el entramado administrativo y judicial que espera con las nuevas normas será importante, como también lo demuestran algunos hechos sobre sanciones actuales.

Personalmente sigo esperando que se anuncie un programa de control de la señalización, del estado de las infraestructuras, de una mejor formación vial en todos los aspectos… además de todo lo que se hace.

    

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