Derbi lanza un scooter con motor “grande”


La marca española Derbi, actualmente propiedad de la italiana Piaggio, ha puesto en el mecado un scooter con dos motorizaciones de 125 y 250 cc, con un diseño muy agresivo y unas prestaciones muy interesantes.

Derbi Scooter

La GP1 ofrece los conocidos Leader de 125 cc y Quasar de 250 cc, que han sido profusamente utilizados por Piaggio en sus distintas marcas. Ambas motorizaciones son monocilíndricas, y desarrollan 14 y 21 caballos respectivamente. Estas mecánicas destacan por su fiabilidad, reducido consumo y unas emisiones contaminantes muy reducidas. La transmisión cuenta con un embrague centrífugo de rápida y precisa respuesta, y un sistema de frenado basado en discos autoventilados tando en la rueda delantera como en la trasera. En el caso del modelo dotado del motor de 250 cc, es que en la rueda delantera cuenta con dobre disco.

El carenado ofrece un puntiagudo frontal, unas generosas tomas de ventilación, y un poco protector parabrisas. El tablero de mandos muestra un cuentarrevoluciones análogico, y utiliza una pantalla digital para mostrar el resto de la información. El motor ha sido reubicado para garantizar un adecuado reparto de masas y garantizar así una estabilidad y seguridad elevadas. Los precios aproximados son de 3099 euros para la versión de 125 cc, y de 3549 para la de 250 cc. En este aspecto es donde estas motos pueden pecar algo, no olvidamos la fiabilidad de la marca, pero hay opciones equivalentes de menor precio.

    

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