Espías en la Fórmula 1

Todos conocemos el enorme glamour que envuelve a la Fórmula 1, entre otras cosas por las cantidades ingentes de dinero que se invierten en los monoplazas cada año. Y como no podría ser de otra forma, y como si de una peli de Hollywood se tratase, han sido ‘descubiertos’ dos ingenieros que durante un tiempo ejercieron espionaje industrial pasando planos y documentación de Ferarri a Toyota.

La historia se remonta a 2002, cuando Angelo Santini y Mauro Iacconi, dos ingenieros mecánicos de Ferrari dejaron las filas italianas para pasarse a Toyota a la construcción del nuevo monoplaza de aquel año. Es entonces en 2003 cuando Ferrari denuncia “parecidos extremadamente razonables” del Toyota con su coche. Las alarmas saltaron cuando se dieron cuenta de que el morro era prácticamente igual.

Por ello, esta semana, un juez de Módena (Italia) ha condenado a los dos ‘espías’ a sendas condenas de nueve meses y de un año y cuatro meses de prisión. Prisión que no pisarán gracias a las alegaciones de sus abogados. Lo cierto es que Toyota nunca ha jugado muy limpio que digamos. Su ex-director, Gustav Brunner fue acusado de competencia ilegal y espionaje industrial cuando se descubrió que utlizó piezas de Ferrari en sus monoplazas durante dos años. Fue destituido en 2005.

Como se puede ver, no es todo glamour, también hay intrigas y malas prácticas, en la Fórmula 1 igual que en todas partes.

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