Ferrari llama a la «alianza anti-Renault»


Y es que si las cosas siguen como hasta ahora, con Alonso terminando justo detrás de Schumacher, la ventaja del asturiano le puede dar el mundial. Y lo de Ferrari quieren recabar el mayor número de ayudas posibles.

Carrera de Fórmula 1


El objetivo de Ferrari es que entre Schumacher y Alonso haya tantos pilotos como sea posible. Es claro que el primero que debería aparecer ahí es Massa, aunque la pérdida del segundo puesto en favor del asturiano le valio una pequeña “reprimenda” del alemán.

El jefe de Ferrari, Jean Todt, ha expresado claramente el interés y necesidad que tiene de que otros equipos entren en la lucha por las primeras plazas de los campeonatos, y puedan favorecer el que Alonso pierda un mayor número de puntos de su ventaja. Esto se puede entender claramente como un guiño a Toyota, que ya en el GP de Francia hicieron una muy buena carrera.

Este hecho ya fué señalado por Alonso, que advirtió lo bien que habían rodado los coches del equipo japonés, en los mismos tiempos prácticamente que los Renault y Ferrari.

Pero es que además Toyota monta Bridgestone, el mismo neumático que les está permitiendo ahora a los Ferrari ser los amos de la pista. No sé si aquí habrá maletines como en el fútbol, pero que se hagan estas declaraciones, pidiendo una especie de “esfuerzo” para que Alonso pierda puntos, creo que no es de una competitividad limpia. Ferrari debe correr para ganar, al igual que Renault, y el resto de los equipos. Es lo que deben hacer, independientemente de otras cuestiones.

Esperamos por supuesto que Alonso finalmente consiga el campeonato del mundo. Y sobre todo, y recordando maniobras como la de Schumacher en Mónaco, donde parece que paró a propósito para dificultar la vuelta de clasificación de los demás pilotos, esperamos un resto de campeonato emocionante y limpio.

    

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