Finalmente, el ‘mass damper’ declarado ilegal
¿Os acordáis de la polémica desatada por el famoso amortiguador de masas de Renault? Fue comentado en elgaraje.net, y ahora la FIA se ha pronunciado al respecto: la pieza ha sido declarada ilegal y Renault no podrá utilizarla.
Según los cuatro expertos del Tribunal de Apelación de la Federación Internacional de Automovilismo que han evaluado el tema, el sistema contraviene el artículo 3.15 del reglamento oficial. Todo un golpe de mala suerte para la escudería de Alonso, justo en el tramo final, el más decisivo de la temporada, y donde se juega todo.
Lo que sí sabemos es que Renault no recibirá ninguna sanción -recordemos que otros muchos equipos han utilizado este sistema en muchos otros premios-, pero quizá la adherencia de su R26 se vea mermada.
Pat Symonds, ingeniero jefe de la escudería, que en su momento defendió a capa y espada su utilización, sigue en sus trece: la pieza -según él- no afecta para nada a la aerodinámica, que es precisamente lo que sanciona la FIA.
Mal momento para poner fin a este culebrón.
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Anonymous :,
Agosto 25, 2006 @ # 12:22 pm
Solo una corrección, se dice MASS DAMPER no DUMPER
J. Sánchez :,
Agosto 25, 2006 @ # 8:56 pm
gracias, ya está corregido
» Alonso, tercero en la parrilla de salida en Turquía - El Garaje :,
Agosto 26, 2006 @ # 7:01 pm
[…] Es el primero de los tests después del tema “mass dumper”. Y es que había que ver cómo se recuperaba Renault del jarro de agua fría que ha supuesto renunciar a uno de los sistemas que le estaba dando mejor resultado. […]
» Nuevo órdago a la FIA: los neumáticos lenticulares de Ferrari - El Garaje :,
Agosto 26, 2006 @ # 10:10 pm
[…] Cuando todavía colea el tema del mass damper de Renault, Ferrari desafía -en un acto que más bien parece una bravuconada que otra cosa- a la Federación Internacional de Automovilismo con sus nuevos neumáticos lenticulares, que a todas luces se encuentran al borde de las normas de la FIA. En la foto se pueden apreciar los neumáticos de la discordia. […]
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Agosto 27, 2006 @ # 5:11 pm
[…] Esto era lo mejor que podía pasar. Después de los temas pasados en estos días, como era el asunto mass damper, o las nuevas ruedas de los amigos de Ferrari, Fernando Alonso ha conseguido en Turquía hacer una carrera inmejorable. […]
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Julio 23, 2008 @ # 5:06 pm
[…] han verificado el volante y por tanto no incumple el reglamento, aunque también pasó lo mismo con el Mass-Dumper de Renault hace dos años, los comisarios lo había aceptado pero violaba el reglamento. Sólo queda esperar […]