Ford Focus CC
Por primera vez en su historia ford incorporará a su gama un descapotable con techo rígido y eléctrico. Ni que decir tiene que será el más alto de la gama Focus.
Aunque tiene un cierto parecido en el corte con la gama deportiva de Mercedes, lo cierto es que el diseño exterior, basado en el Focus sedán, está diseñado íntegramente por Pininfarina, todo un referente en el diseño italiano de automóviles.
Este modelo es ligeramente más bajo de suspensiones que su hermano pequeño, para darle un carácter más deportivo. En su interior estarán albergadas 4 plazas con suficiente holgura para personas de estatura alta. El maletero, supera los 500 litros con la capota desplegada, y cuando ésta se pliega, se reduce a casi 300, nada desdeñable en comparación con otros del segmento. Y hablando de la capota, ésta se abre y se cierra con sólo pulsar un botón en menos de 30 segundos.
Se venderá en dos versiones: Trend y Titanium. Estarán disponibles tres motorizaciones; dos de gasolina (1.6 de 100 CV y 2.0 de 145 CV) y una diésel (2.0 TDCi de 136 CV).
La versión Trend estará disponible desde 22.000 €, mientras que la titanium, a partir de 29.000 €.
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