Honda Accord 2.4i


Honda remodela su berlina insignia, y le incluye lo que ya podríamos denominar el primer piloto casi automático de la historia del automóvil. Una opción que sólo estará disponible en las versiones más altas.

Adiós al anticuado control de crucero. Ahora Honda incluye en su Accord 2.4i 190CV el ACC (Adaptative Cruise Control), que mediante un sistema de radar (ver foto adjunta), permite mantener una velocidad y distancia con el coche que va delante, además de mantenerse entre las líneas de la carretera sin salirse. ¿Quién dijo ciencia-ficción? el futuro ya está aquí.


Extraído de autopista.es

El sistema permite programar tanto la velocidad, como la distancia que deseamos mantener con el precedente. El coche hará el resto, acelerar, frenar, lo que sea necesario. Si cambiásemos de carril, no habría ningún problema, al encontrarnos de nuevo rectos, el ACC entraría en acción de nuevo. Si por alguna razón el ACC detectara una distancia demasiado pequeña, o un riesgo de colisión, actuaría sobre el freno, y en caso extremo, llevaría a cabo una frenada de emergencia (sistema que ya lleva implantado desde hace muchos años en los trenes, y que siempre ha funcionado a las mil maravillas).

No debemos olvidar de que el ACC es un sistema para nuestro confort, y que por ello no debe hacernos bajar la guardia respecto a la carretera.

Asistimos a una auténtica revolución en el mundo del automóvil. A riesgo de ser repetitivo, me reitero: el futuro ya está aquí.

    

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