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Honda Civic Type R

Ya se hacía esperar. La versión más deportiva del Civic se hacía de rogar demasiado. Pero ya está aquí. Se presenta en el Salón de París este mismo mes, y esperamos que aproximadamente en Abril del año que viene lo tengamos ya disponible en España.

Estéticamente los cambios son bastante significativos, como ya pudimos ver en su versión “de calle” (a mi juicio, el Civic es uno de los compactos mejor acabados estéticamente), pero en lo que a motor se refiere, Honda no ha querido aumentar potencia, por lo que el motor seguirá siendo el DOHC i-VTEC de 2.0 de 201 CV que movía al anterior modelo.

Estéticamente, se ha añadido el spoiler delantero, calandra con panal de abeja y el spoiler trasero, que divide la luna trasera en dos. La caja ahora está 15 milímetros más cerca del suelo. Todo el conjunto se mueve mediante los neumáticos montados en unas descomunales llantas de 18 pulgadas.

Los acabados interiores, espectaculares. Sin más palabras. Tapicerías en rojo y negro mixto dan un toque extra de deportividad y por qué no, de diseño. La letra “R” bordada en casi todos los acabados, junto con una placa que indica el número de serie del modelo aportan aún más exclusividad si cabe al conjunto.

De precios aún no sabemos nada, pero es de esperar que partirá de al menos 23.000 €, al igual que el modelo anterior.