La nueva generación de radares que no se ven

Tráfico ya está estudiando los nuevos radares que en breve empezarán a poblar nuestras carreteras: sensores volumétricos bajo el pavimento que medirán el peso en dos puntos y harán una media de la velocidad de paso. Al no ser un radar propiamente dicho, lo convierte en virtualmente indetectable. Esos sensores mandan la señal posterior a la cámara que nos hará la foto.

La perversión de la DGT en este sentido ya no conoce límites; con estos radares piezoeléctricos (así se los ha denominado) se podría medir tramos enteros de carreteras, y en todos sus carriles, mientras que hoy día hace falta un radar por cada carril. De esta forma, se ahorraría muchísimo dinero y se recaudaría muchísimo más. A medida de nuestra querida Dirección General de Tráfico.

En Reino Unido ya funcionan en varias zonas, se pondrán los próximos meses en servicio en pruebas en Cataluña para empezar.

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