La vuelta a las carreras: crónica del GP de Turquía


Empezaba este GP como se había llegado antes de las vacaciones, con toda la atención puesta en el dúo Fernando-Hamilton, aunque a juzgar por algunas declaraciones la cosa parece, por lo menos de cara a la galería, haberse calmado algo. Veremos que es lo que viene, después de que Alonso le haya recortado dos puntos a Hamilton, en una carrera ganada por Massa.

Massa celebra la victoria del GP de Turquia de 2007


En la parilla, Alonso se resignaba a la cuarta posición, detrás de los Ferrari (que le tienen cogida la mano a este circuito) y de su compañero Hamilton. Se apagaba el semáforo y ahí aparecieron las balas de los dos BMW. Fernando era sexto, y la cosa no pintaba bien. Pero las carreras hay que correrlas hasta el final, y Alonso consiguió quitarse a los BMWs en los boxes.

Pero todavía quedaba por llegar la sorpresa de la carrera, que no ha sido otra que el reventón de la rueda delantera derecha del inglés. Ha llegado como ha podido a boxes, donde caprichos del destino, estaba Alonso cambiando ruedas en su parada programada. Menos mal que Hamilton no ha tenido que esperar, que si no la tenemos otra vez liada.

Aún dentro de la fatalidad, el británico ha tenido suerte de poder seguir, ya que por un momento estaba fuera de pista, pero pudo volver. Tal y como está el mundial, los dos puntos arañados hoy por Fernando valen mucho. Y además, como el mismo ha reconocido, hoy los Ferrari han estado muy bien. Quedan cinco carreras, empezando por Monza, donde los bólidos rojos correran en casa y seguro que darán mucha guerra.

La conclusión de hoy es que hemos tenido una carrera francamente aburrida, sólo salteada a algunos alicientes como el reventón de Hamilton. Tengo que confesar que mientras lo veía ir a boxes con la rueda reventada, soñaba con que rompiera la suspensión y tuviera que abandonar. Esperemos que esto sea el comienzo de una remontada que nos de el tercer título de campeón para Fernando. Se lo merece.

    

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