Los coches más viejos sufren más accidentes

Ya sé que esto no es Barrio Sésamo ni yo tampoco me he vuelto idiota con esta afirmación. No la he hecho yo. A una empresa lumbreras se le ha ocurrido perder su tiempo haciendo un estudio en el que la principal conclusión es que los coches de más de 10 años son más propensos a sufrir y provocar accidentes de tráfico. Guau, y nosotros sin saberlo, vaya cosas. Claro que, también proponen que renovando el parque se podrían reducir en un 30% los accidentes. Bueno, pues aquí espero a esa empresa a que venga a renovarme el coche, pues.

Un tercio de los vehículos que circulan tienen más de 10 años, y sabemos perfectamente que estos coches no cuentan con las medidas de seguridad que tienen los actuales, ni mucho menos. Y claro, eso implica que están implicados en más incidentes en las carreteras. Y eso lo he deducido yo sin necesidad de ningún estudio. Claro que el estudio en cuestión también aporta cifras curiosas, a la par que inútiles en sí mismas, pero que merecen la pena contar: los sistemas de aviso de cinturón de seguridad evitarían casi 300 muertos al año, el control de presión de neumáticos evitaría un 1%, y el “alcohol lock” (el invento ese que bloquea el arranque si bebes), casi un 37%.

Pero hay cosas más sencillas a simple vista y que han evitado muchos percances. Es el caso por ejemplo de la tercera luz de freno, que ha evitado un 14% de los alcances, o el ABS que ha reducido en un 4% los choques.

Lo que a mí me parece es que los vendedores están como locos por reflotar el sector, que pasa por horas bajas, y ya no saben cómo hacer. Vista la basura de publicidad del sector con la que nos bombardean (no quiero ni acordarme de muchos de los anuncios de muchas marcas que ni menciono), está claro que la fórmula no nos funciona. Así que la solución más fácil: el alarmismo gratuito.

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