Mercedes renueva el Clase C
Y la renovación es tanto en tamaño como en motorización. Este nuevo Clase C crece en las tres dimensiones (largo, ancho y alto), mejorando la estética y la seguridad.

Comenzando con las mecánicas, las diferencias se encuentran en los motores de cuatro cilindros. En gasolina, la gama se conforma por el C 180 Kompressor, que sube a los 156 cv, el C 200 Kompressor, con 184 cv, manteniéndose el resto de variantes de seis cilindros: C 230 (204 cv), C 280 (231 cv) y C 350 (272 cv), este último es el único que incorpora el 7G-Tronic, un cambio automático de siete velocidades (todas las demás motorizaciones cuentan con seis velocidades).
En lo referente a los diésel, también han cambiado los motores de cuatro cilindros. El 200 CDI pasa de a los 136 cv, y el 220 CDI pasa a los 170 caballos. La mecánica de 6 cilindros, el 320 CDI, de 224 cv.
Otras mejoras están en el tema de la personalización, con distintas opciones y acabados, tanto en parrillas delanteras como alerones y otros elementos. Se ha simplificado la instrumentación, buscando una mayor racionalización de los controles y instrumentos de monitorización. Destaca la pantalla de navegación, situada ahora en una posición mucho mayor y con posibilidad de esconderse bajo una tapa.

Otro elemento característico es la seguridad. Además de incorporar chapas de alta resistencia y zonas de deformación ampliadas, el Clase C cuenta con dos airbags con diferentes niveles de activación para el conductor y el acompañante, dos airbags laterales y otros tantos, destinados a proteger las cabezas de todos los ocupantes. A ello se suma además otro airbag -el séptimo- destinado a proteger las rodillas del conductor. Y la más moderna tecnología: dispositivos de alumbrado con cinco posibilidades en función de las condiciones ambientales: luz de carretera, luz de autopista, luz antiniebla, luces activas y luz de giro, o la incorporación de una suspensión que se adapta al estado de la calzada y al tipo de conducción. O un sistema de frenado “Adaptative Brake” , que entre otras funciones incluye: la ayuda al arranque en pendientes, el llenado del circuito del sistema de frenos y la función de secado de los discos de freno, en caso de lluvia.
En definitiva, un modelo muy cuidado por la marca Mercedes-Benz, y que seguro satisfará a los conductores más exigentes.
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guillermo :,
Marzo 28, 2007 @ # 8:06 pm
ESPERO QUE LA LINEA DEL MERCEDES CLASE C NO DESAPAREZCA , POR LO INFORMADO QUIEREN DEJAR DE FABRICAR ESA LINEA TAN BUENA Y QUE DIO TANTOS RESULTADOS Y ALEGRIAS A LA VEZ. HAY QUE HABER TENIDO UN M BENZ PARA SABER LO QUE SE SIENTE Y DISFRUTA UNO Y LA SEGURIDAD QUE TE DA . UN SALUDO ATTE RGG