Mitsubishi Lancer Evo X

Ofrecido esta semana en exclusiva a la revista americana Car and Driver en un circuito de la marca en el norte de Japón, es el prototipo evolucionado del visto anteriormente Mitsubishi Concept X. Al menos nos queda un año y medio para que podamos verlo en cualquier salón.
Por el momento poco se sabe, salvo que Mitsubishi se está esforzando encarecidamente en mejorar el sistema AWD del que estaban provistas versiones anteriores, con la nueva denominación SAWD (Super All Wheel Drive), que incluye junto con el diferencial central un sistema de control de tracción, estabilidad y freno en conjunto.

Este modelo aumentará en dimensiones y peso (lo que probablemente también se traduzca en un aumento de precio), y presuiblemente gozará de un motor MIVEC 2.0 turboalimentado que entregará 300 CV, además de una caja de cambios de 6 relaciones.
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