Motores híbridos para camiones

Pues la fiebre de los motores híbridos parece que no remite. Después de que el Prius abriera la veda, todas las marcas se han puesto manos a la obra en lo que se considera “políticament correcto” en automoción y a la caza y captura de la subvención estatal pertinente. Ahora toca el turno a una empresa de Cleveland (Estados Unidos) llamada Eaton Corporation. Kevin Beaty, resoponsable antes los medios de esta empresa anunciaba orgullosamente que durante el año 2007 se iniciará la fabricación de uno motor híbrido diésel para sus propios camiones de reparto. Ahí está, probando primero con uno mismo. El sistema lleva acoplado un motor eléctrico y otro diésel a la transmisión, y es durante las frenadas cuando el motor eléctrico recupera energía, en un proceso muy similar al ocurrido en los motores de los trenes -eléctricos, por supuesto-.

Ya están preparadas 220 unidades que entrarán en funcionamiento en breve. Entre los clientes de Eaton están grandes compañías como FedEx, UPS o la mismísima Coca-Cola… ¿os imagináis lo que supondría tecnología híbrida en esas flotas descomunales? No lo creo, ya se ocuparían las petroleras de comprar la Coca-Cola si fuese necesario para evitar la hecatombe.

Estos motores se montarían en Greenfield, Indianápolis (paradójicamente, cuna de las carreras Nascar en EEUU), y la compañía vería aumentada su plantilla considerablemente. Y pensaréis ¿a mí qué me importa eso? Pues sí, es una buena señal, ya que muchos puestos de trabajo que se está cargando el sector de automoción podrían comenzar a ser reabsorbidos si las tecnologías híbridas se implantan definitivamente y prosperan… buena señal para todos.

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