Nuevo Kia Carnival

Kia renueva su popular monovolumen dándole unos toques estilísticos tanto interiores como exteriores. Hablamos del Carnival.

Esta segunda generación del Carnival nos presenta unos mejores acabados, mayor equipamiento, un motor más ambicioso y un dinamismo superior. En detrimento es ahora un poco más pequeño que su antecesor, para facilitar su manejabilidad.

Y más concretamente con unas medidas de 12 cm. menos largo, , dos de batalla y cinco de altura, aunque la anchura ahora es mayor, exactamente ocho centímetros más.

El nuevo Carnival cambia los asientos. Del anterior 2+2+3 se pasa al 2+3+2 y con butacas individuales lo que hace más fácil el aprovechar los huecos. El perjudicado pasa a ser el maletero que al haber sido reducida la longitud total, si desplegamos la 3ª fila de asientos, pasamos a tener unos irrisorios 214 l. de capacidad, para un monovolumen.

En cuanto a motorización, al veterano 2.9 CRDI se le ha incorporado un turbo de geometría variable con lo que llega hasta los 185 cv de potencia máxima, ganando 40cv más que su versión atmosférica. Eso sí, para mover las casi 2,2 toneladas de peso del nuevo Carnival, el motor se vuelve un poco flojito. A partir de 2.000 rpm es cuando empieza a mover todo el conjunto. Eso sí, continúa con una caja de cambios de 5 marchas.

Precios rondan a partir de los 31.000 euros del modelo base EXI siendo la versión EXII con un precio de 34.500 euros la más cara y más completa con sistema de navegación , por 1975 euros, sistema VRS, …

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