Peugeot 4007
El 4007 es el concepto de todoterreno que tiene Peugeot. Comparte plataforma y muchos elementos con el Mitsubishi Outlander y con el Citröen C-Crosser. Con sus 4,64 m de longitud, 1,81 m de anchura y 1,71 m de altura se convierte en el primer SUV de la multinacional francesa, que será presentado en una sóla versión de chasis (no como otros modelos que tienen corta y larga), y en 5 puertas. La configuración interior sí podrá cambiar, de 5 a 7 asientos. Con un maletero de 440 litros en el caso de 5 plazas y de más de 1600 litros si se quitan todos los asientos, el 4007 no es que esté entre los más grandes del mercado. Como viene siendo habitual ya en este tipo de coches, el portón trasero se abre en dos partes, hacia arriba y hacia abajo.
El salpicadero incluirá una pantalla de 7” en la que se reflejarán datos de a bordo, al igual que el gps opcional con 30 gb de disco duro. Inicialmente se venderá con un motor 2.2 HDI de 156 CV evolucionado del 407 que será el que luego lleve el Outlander también. Con este motor, el consumo medio está en torno a los 7 litros a los 100 kilómetros, acelerando de 0 a 100 en 9,9 segundos y con una máxima de 200 km/h. El sistema de tracción permite tres modos: tracción delantera, total o modo “lock”, específicamente diseñado para terrenos sueltos (barro, arena…)
El precio aún no es oficial, pero oscilará entre 20.000 y 30.000 €.
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