Prepárense para la Operación Retorno

Y agárrense a los machos. Si es que no paramos de dar “estupendas” noticias acerca de la fantástica gestión que hace nuestra querida DGT de nuestras carreteras. A no ser que vivas en una cueva, sabrás que este fin de semana es la Operación Retorno más complicada del año; final de agosto, final de vacaciones para media España y atascos descomunales a la entrada de las grandes ciudades. Pues bien, este año -porque parece que en años anteriores hubo pocas retenciones- se prevé que los camiones podrán circular sin restricciones por las carreteras a cualquier hora del día.

Con esta estupenda presentación a cualquiera se le quitan las ganas de volver de vacaciones, claro que ya de por sí no suele apetecer mucho. Y una de las carreteras que padecerán esta medida será la AP-7 catalana, tradicionalmente una carretera que se atasca siempre. Y se prevén medio millón de coches en sólo este fin de semana. Acompañados del tráfico pesado, como comentaba. Josep Pérez Moya, responsable del SCT (Servei Català de Trànsit), alega que “el retorno siempre es más escalonado que la salida”, y por ello, entre escalón y escalón, camión.

Claro que, los camiones en sí mismos no tienen porqué representar peligro, pero sí lo hace los potenciales accidentes en los que podrían verse involucrados. Estaremos de acuerdo en que no es lo mismo empotrarse contra un camión, que contra un coche o contra una bicicleta. Y las bicicletas no vienen al caso, pero ya puestos a cometer despropósitos, pues también que habiliten un carril bici en mitad de la autopista. Si total, “como el retorno es escalonado”…

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