Renovación del Mazda5

Hoy 5 de diciembre, abre el Salón de Bolonia, y en este salón el grupo japonés Mazda presentará la puesta al día de su monovolumen Mazda5.

Son varios los cambios, así que vamos a ir por partes. Comenzamos por el apartado de motores, que es el que menos cambios presenta. De hecho sólo se ha actuado sobre el motor 2.0 de gasolina de 145 caballos, dotado ahora de un acelerador electrónico así como una sincronización secuencial de válvulas. Esto aporta un par mayor a bajas revoluciones. También se ha puesto al día la caja de cambios, con una manual de seis marchas y de una automática de cinco velocidades. El resto de motores: gasolina 1.8 de 115 caballos y los dos de gasóleo de dos litros con 110 y 140 caballos, no han sufrido modificaciones.

En el interior algunos retoques estéticos en el salpicadero. También hay mejoras en el confort, como un nuevo sistema de navegación integrado por DVD con pantalla táctil de siete pulgadas, que además muestra imágenes de la cámara situada en la parte trasera del vehículo (otra ayuda al aparcamiento). El equipo de audio recibe una toma auxiliar para conectar cualquier reproductor de MP3 (algo que empieza a ser ya muy habitual en los nuevos vehículos) y un nuevo intercambiador de seis discos compactos. Por último, Mazda también ofrecerá un dispositivo integrado Bluetooth, con mandos en el volante, para poder hablar por el teléfono móvil con mayor seguridad. También se ha mejorado el aislamiento acústico

Pero es en el exterior donde están los cambios más importantes, en concreto, en las puertas correderas que ahora pueden ser (opcionalmente) eléctricas. Así, se pueden abrir desde el interior mediante un botón en el lado del conductor o también mediante el propio mando a distancia. También se abren con los tiradores de las puertas. El sistema tarda cinco segundos en abrirse completamente, y con una seguridad parecida a la de las puertas de los ascensores, de forma que si detecta algún obstáculo a la hora de cerrar la puerta corredera se detiene de inmediato.

En definitiva, una puesta al día bastante interesante y completa en lo que a equipamiento y confort se refiere. El hecho de que las motorizaciones no se hayan tocado, indica una apuesta por un producto seguro que está dando rendimiento. Este modelo estará en los concesionarios el año que viene, esperándose sobre febrero.

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