Tata fabricará el coche más barato del mundo
La marca india invertirá 170 millones de euros para la creación de un nuevo modelo familiar que costará en su país entre 2.000 y 2.200 dólares (unos 1.500 €). Es de suponer que aquí llegará (si llega) con mayor precio, pero aún así promete ser el modelo más barato de la historia del automóvil.
Se está diseñando en la planta de Pune. Pero lo más curioso va a ser el sistema de fabricación: mientras que el grueso del vehículo se fabricará en la planta principal, las piezas pequeñas se irán ensamblando en pequeños talleres a lo largo y ancho de todo el país. Esta medida prevé emplear a más de 10.000 personas.
El objetivo de este lanzamiento a gran escala de la compañía es competir contra las motos, un vehículo muy extendido en la India y que representa el 75% de las ventas de vehículos anuales. Ratan Tata, presidente de la compañía espera vender más de 500.000 unidades anuales a partir de su fecha de puesta en la calle: 2008.
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Junio 19, 2006 @ # 6:51 pm
[…] Ya están en la calle ni más ni menos que 250.000 unidades del Dacia Logan desde su puesta en marcha en el año 2004. De hecho, mientras se está publicando este artículo, las cifras oficiales son de 270.000 unidades vendidas. En la fábrica de Pitesti, en Rumanía se producía la noticia de la fabricación y puesta en marcha de las más de 250.000 unidades que han sido distribuidas a gran parte de Europa, África central y oriente medio, con un total de 42 países. El Logan nació con vocación de conquistar mercados vírgenes hasta la fecha, con un método muy sencillo. El crear el coche más barato del mundo, aunque otras compañías ya se han planteado este hecho, con lo que es posible que a corto plazo, la marca auspiciada por Renault se encuentre con serios competidores (link). Estos buenos resultados de la compañía han propiciado que a partir del año próximo se abran más factorías en Irán, India y Brasil. En España, el Logan es el único modelo de la marca (de momento no está prevista la producción de ningún otro modelo más), y monta dos motores de gasolina y un 1.5 dCi de 70 CV. Su rango de precios va desde los 7.800 € del más barato hasta los casi 11.000 € del modelo más caro de la gama, el acabado ‘Laureate’. […]
» Tata Indica 2007 - El Garaje :,
Septiembre 5, 2006 @ # 10:53 am
[…] Es el coche modesto por excelencia. Tata, la marca india presume de hacer los coches más baratos del mundo, aunque claro, luego no cosecha los mejores resultados en tests como el EuroNcap. Nos presenta ahora el nuevo Indica 1.4 85 CV. […]
Isidro personal e intransferible » Archivo del Blog » Los coches más baratos :,
Junio 1, 2007 @ # 10:52 am
[…] hay en el mercado. Afortunadamente, la lucha entre las grandes multinacionales para fabricar “el coche más barato del mundo” (que por otro lado podría ser “el más vendido”) no hace más que beneficiar al […]
jaqueline salado patiño :,
Julio 19, 2007 @ # 11:14 pm
por que no ponen las putas fotografias
Adriana :,
Enero 17, 2008 @ # 3:38 am
Estoy en Mexico y me interesa adquirir el nuevo coche mas barato del mundo donde lo puedo pedir.GRACIAS
el cocheologo :,
Marzo 21, 2008 @ # 11:54 pm
Me parece que con este proyecto,TATA,conseguira un mayor índice de ventas y una mayor adquisión del modelo por parte de los países subdesenvolvidos(Asia,África,América del sur).Pero después de nombrar estas buenas cualidades nombrare algunos de sus inconvenientes que mas saltan a la vista.El más grave de ellos es la escasa seguridad que podrá aportar,otro,es referido a sus prestaciones ,las cuáles no podran ser lo suficiente buenas cómo para garantizar confort ,seguridad y potencia.Después de nombrar sus pos y contras ,concluyo nombrando su relacion calidad -precio y es que de un coche de 2000 dólares ,que más se podría esperar?
Fran :,
Septiembre 22, 2008 @ # 11:27 am
Pues quizas no sean tan seguros como un mercedes, pero seguro que más que una moto que a lo que va destinado a sustituir si lo es