Comments on: Tata fabricará el coche más barato del mundo

By: Fran

Fran — Mon, 22 Sep 2008 10:27:18 +0000

Pues quizas no sean tan seguros como un mercedes, pero seguro que más que una moto que a lo que va destinado a sustituir si lo es

By: el cocheologo

el cocheologo — Fri, 21 Mar 2008 22:54:45 +0000

Me parece que con este proyecto,TATA,conseguira un mayor índice de ventas y una mayor adquisión del modelo por parte de los países subdesenvolvidos(Asia,África,América del sur).Pero después de nombrar estas buenas cualidades nombrare algunos de sus inconvenientes que mas saltan a la vista.El más grave de ellos es la escasa seguridad que podrá aportar,otro,es referido a sus prestaciones ,las cuáles no podran ser lo suficiente buenas cómo para garantizar confort ,seguridad y potencia.Después de nombrar sus pos y contras ,concluyo nombrando su relacion calidad -precio y es que de un coche de 2000 dólares ,que más se podría esperar?

By: Adriana

Adriana — Thu, 17 Jan 2008 02:38:25 +0000

Estoy en Mexico y me interesa adquirir el nuevo coche mas barato del mundo donde lo puedo pedir.GRACIAS

By: jaqueline salado patiño

jaqueline salado patiño — Thu, 19 Jul 2007 22:14:45 +0000

por que no ponen las putas fotografias

By: Isidro personal e intransferible » Archivo del Blog » Los coches más baratos

Fri, 01 Jun 2007 09:52:59 +0000

[…] hay en el mercado. Afortunadamente, la lucha entre las grandes multinacionales para fabricar “el coche más barato del mundo” (que por otro lado podría ser “el más vendido”) no hace más que beneficiar al […]

By: » Tata Indica 2007 - El Garaje

» Tata Indica 2007 - El Garaje — Tue, 05 Sep 2006 09:53:54 +0000

[…] Es el coche modesto por excelencia. Tata, la marca india presume de hacer los coches más baratos del mundo, aunque claro, luego no cosecha los mejores resultados en tests como el EuroNcap. Nos presenta ahora el nuevo Indica 1.4 85 CV. […]

By: » Dacia ya va por el cuarto de millón - El Garaje

» Dacia ya va por el cuarto de millón - El Garaje — Mon, 19 Jun 2006 17:51:57 +0000

[…] Ya están en la calle ni más ni menos que 250.000 unidades del Dacia Logan desde su puesta en marcha en el año 2004. De hecho, mientras se está publicando este artículo, las cifras oficiales son de 270.000 unidades vendidas. En la fábrica de Pitesti, en Rumanía se producía la noticia de la fabricación y puesta en marcha de las más de 250.000 unidades que han sido distribuidas a gran parte de Europa, África central y oriente medio, con un total de 42 países. El Logan nació con vocación de conquistar mercados vírgenes hasta la fecha, con un método muy sencillo. El crear el coche más barato del mundo, aunque otras compañías ya se han planteado este hecho, con lo que es posible que a corto plazo, la marca auspiciada por Renault se encuentre con serios competidores (link). Estos buenos resultados de la compañía han propiciado que a partir del año próximo se abran más factorías en Irán, India y Brasil. En España, el Logan es el único modelo de la marca (de momento no está prevista la producción de ningún otro modelo más), y monta dos motores de gasolina y un 1.5 dCi de 70 CV. Su rango de precios va desde los 7.800 € del más barato hasta los casi 11.000 € del modelo más caro de la gama, el acabado ‘Laureate’. […]