Volkswagen Golf R32


Fue en Agosto del 2002 cuando se lanzó al mercado el primer R32. Proveniente del Golf G60 con el motor VR6 pero con un cubicaje de 2.8 litros, en esta nueva versión R32 se subió hasta los 3.2 litros y también con la mecánica de seis cilindros en V a 15º.

A diferencia del anterior VR6, el R32 cosechó un gran éxito en las ventas ya que su primera estimación eran 5.000 unidades y se llegaron finalmente a las 14.000 unidades en poco más de un año.

Junto al R32 de 250 Cv coexisten un Golf GT de 1.4 litros de cubicaje y 170 cv de potencia máxima con turbocompresor, además del archiconocido Golf GTI aparecido hace apenas 10 meses con su mecánica turbo. Estos 3 modelos le dan a esta nueva saga como la más deportiva de la historia.

La novedad es que se puede elegir con carrocería de 5 puertas y sale este mes al mercado con un precio de 34.500 Euros. Precio algo elevado pero que lleva incorporados entre otros lo siguiente : Faros Bixenon, climatizador, audio RCD de 10 altavoces con Ipod Nano de 40 GB, airbags frontales y laterales y de cortina, tanto delante y detrás, alarma volumétrica, control de velocidad, …

Los números que aporta son una aceleración de 0 a 100 km /h de 6.6 s y una velocidad máxima limitada de 250 km/h, aunque el velocímetro marque la cifra de 300 km./h.

    

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1 Comentario »

  1. karmen moreno :,

    Diciembre 3, 2005 @ # 2:25 am

    me gustaria conocer toda la informacion sobre las golf y en especial la g3 y la r32

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